Ferrari 599 GTB Fiorano - model information

Einleitung

Der Ferrari 599 GTB Fiorano begeistert mit einzigartiger Leistung: Sein 6-Liter V12-Triebwerk, das auf der Basis des Enzo Ferrari Motors entwickelt wurde, generiert 612 PS bei 7.600 U/Min. und verbindet sich mit der Alcoa Aluminiumchassis und Aluminiumkarosserie zu einem Verh�ltnis von Gewicht zu Leistung von� weniger als 2,6 kg/L.

Die innovativen Delphi-Federungen mit magnetorheologischer Kontrolle (SMC), f�r eine sofortige Kontrolle der D�mpfung im Hinblick auf die Stra�enverh�ltnisse und die Anforderungen des Fahrers, ist nur eine der technischen Neuerungen, die hier zum ersten Mal in einem Supersportwagen zum Einsatz kommen.In Verbindung mit dem F1 Superfast-Getriebe, dem F1-Trac Sicherheits- und Stabilit�tssystem, dem Manettino am Lenkrad zur Kontrolle der Fahrzeugdynamik sowie der beachtlichen Downforce und Aerodynamik des effizienten Designs, stellt der 599 GTB Fiorano die perfekte Umsetzung der im Motorsport gesammelten Erfahrungen des Hauses Ferrari zum Einsatz in einem GT-Stra�enwagen dar.

Design

Der 599 GTB Fiorano wurde von Pininfarina entworfen und ist wahrlich eine Skulptur von einem Wagen. Seine Formen sind derart geschmeidig, dass man aus jedem Winkel stets ein neues Detail ausmachen kann. Die Formen des Wagens sind das Ergebnis unzähliger Tests im Wundkanal, wobei bezüglich Abtrieb und Luftwiderstand erstklassige Ergebnisse erzielt werden konnten.

Durch die Optimierung des Fahrzeugbodens, den Heckdiffusor und die seitlichen Flossen kann eine Last von 160 kg bei 300 km/h erzielt werden. Der Widerstandskoeffizient Cx beträgt lediglich 0,336.

Technische Eigenschaften

Das Herz des 599 GTB Fiorano ist der 611 PS starke, vom Triebwerk des Enzo abgeleitete V12-Motor mit einem Hubraum von 5.999 ccm. Vier Phasenschieber für maximale Gleichmäßigkeit bei der Erbringung der Leistung sowie hoher Fahrkomfort sowohl bei hoher als auch bei niedriger Drehzahl sind es, wofür dieses Triebwerk steht, das eine spezifische Leistung von 103 PS/L generiert. Das maximale Drehmoment beträgt 608 Nm bei 5600 Umdrehungen pro Minute.

Der 599 GTB Fiorano ist mit einer Reihe an extrem fortschrittlichen technischen Neuerungen ausgestattet. Die als Weltneuheit präsentierte Schaltung F1-SUPERFAST ist eine Weiterentwicklung der F1-Schaltung, mit der bereits alle Ferrari-Modelle ausgestattet sind.

Die verschiedenen erforderlichen Vorgänge beim Schalten werden nicht sequentiell ausgeführt. Ergebnis ist eine extrem schnelle Umschaltzeit bis zu einer Gesamtzeit für das Umschalten des Gangs von 100 ms. Das System F1-Trac Traktions- und Stabilitätskontrolle  ist mit einer Software ausgestattet, die zu noch besserem Handling des Wagens führt und bei Kurvenausfahrten 20% Beschleunigungserhöhung im Vergleich zu einem traditionellen System ermöglicht. Die Federungen mit magnetorheologischer Kontrolle (MSC - Magnetorheological Suspension Control) sind ebenfalls eine Weltneuheit in einem Supersportwagen.  Das System SCM bewirkt die drastische Reduzierung der Bewegungen des Fahrkörpers mit der Garantie einer optimalen Handhabung und Straßenlage dank der ausgezeichneten Bodenhaftung der Räder bei allen Straßenverhältnissen. Eine beachtliche Gewichtsreduzierung hat konnte durch den Einsatz einer vollständig aus Aluminium gefertigten Chassis und Karosserie erzielt werden. Mit 1.580 kg ist der 599 40 kg leichter als sein Vorgänger, der 575M Maranello, obwohl er größer ist.

Technische Details

Motor: Front, längs, 65 Grad V12
Bohrung und Hub: 92x75.2 mm
Hubraum pro Zylinder: 499,92 ccm
Hubraum ges.: 5.999 ccm
Ventiltrieb: zwei oben liegende Nockenwellen
Ventile: vier pro Zylinder
Kompressionsverhältnis: 11,2:1
Zündung: Bosch Motronic ME7.1.1
Elektronische Einspritzung
Kühlung: Wasser
Schmierung: Trockensumpf
Leistung max.: 612 PS bei 7.600 U/Min.
Spezifische Leistung: 101,6 PS/L
Antrieb: Hinterradantrieb
Kupplung: Doppelscheibe
Getriebe: in Einheit mit Motor, 6-Gang+R, F1 oder manuell
Karosserie: Zweisitzer Coupé
Chassis: Aluminiumrahmen Spaceframe
Vorderradaufhängung: SCM magnetorheologische Dämpferkontrolle
Hinterradaufhängung: SCM magnetorheologische Dämpferkontrolle
Bremsen: Scheiben
Lenkung: Zahnstangenlenkung
Tank: 105 Liter
Bereifung vorne: 245/40 ZR 19
Bereifung hinten: 305/35 ZR 20
Radstand: 2750 mm
Spurweite vorne: 1690 mm
Spurweite hinten: 1618 mm
Länge: 4665 mm
Breite: 1962 mm
Höhe: 1336 mm
Leergewicht: 1690 kg Höchstgeschwindigkeit: über 330 km/h

Interieur

Im Interieur des 599 GTB Fiorano wurde der perfekte Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Lebensqualität gefunden, der dank Handarbeit und detaillierter Personalisierung geschaffen werden kann. Weiches Leder ist gekonnt mit Hightech-Details aus Kohlefaser und Aluminium kombiniert, um ein einzigartiges Ambiente zu schaffen. Ein neuer Griff für den Beifahrer und neue Rennsitze mit seitlichen Stutzen aus Kohlefaser runden die Innenausstattung ab.Doch auch dem Packaging des 599 GTB Fiorano wurde erhebliche Aufmerksamkeit zuteil: 85 Prozent des Leergewichts ruhen zwischen dem beiden Achsen, wobei der Radstand, im Vergleich zum 575M Maranello rund 25 cm länger ist, was ein großzügiges Cockpit zur Folge hat. Der Kofferraum ist einer der größten seiner Klasse und entspricht den Granturismo-Ambitionen des Wagens.

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FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Bremen Rosso Corsa with Cuoio 2007/ EUR 154.400

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Wuerzburg Rosso Corsa with Beige 2007/ EUR 159.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Frankfurt Rosso Scuderia with Nero 2007/ EUR 163.800

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Dresden Rosso Corsa with Beige 2007/ EUR 167.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Frankfurt Rosso Corsa with Cuoio 2007/ EUR 167.800

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Wuerzburg Rosso Corsa with Beige 2008/ EUR 169.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Grigio Silverstone with Rosso 2007/ EUR 179.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Grigio Silverstone with Cremefarben 2007/ EUR 179.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Köln Nero with Nero 2007/ EUR 184.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Wuerzburg Grigio Silverstone with Beige 2009/ EUR 189.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Wuerzburg Nero Daytona with Cuoio 2007/ EUR 189.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Grigio Silverstone with Beige 2007/ EUR 189.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Köln Nero with Cuoio 2008/ EUR 189.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Frankfurt Grigio Silverstone with Nero 2009/ EUR 193.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Wuerzburg Rosso Corsa with Nero 2009/ EUR 195.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Wuerzburg Nero Daytona with Nero 2009/ EUR 199.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Rosso Corsa with Nero 2008/ EUR 199.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Köln Nero with Cuoio 2008/ EUR 199.990

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Extracampionario-not Standard with Nero 2007/ EUR 204.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Nero Daytona with Beige 2008/ EUR 204.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Starnberg Rosso Scuderia with Charcoal 2007/ EUR 217.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Kassel Grigio Scuro with Rosso 2008/ EUR 217.500

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Starnberg Grigio Silverstone with Bordeaux 2009/ EUR 219.800

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Dresden Rosso Scuderia with Beige 2009/ EUR 235.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Dresden Rosso Scuderia with Nero 2009/ EUR 238.750

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Hannover Nero Daytona with Nero 2010/ EUR 259.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Stuttgart Extracampionario-not Standard with Bordeaux 2009/ EUR 269.000

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Nero Daytona with Beige 2010/ EUR 269.900

FERRARI 599 GTB Fiorano F1 | Singen / (Hohentwiel) Rosso Corsa with Nero 2010/ EUR 285.600